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Focus on Air Quality

Regulations of Lead

  • 鉛的環境品質標準為何?
  • 我國有哪些地區?場域?有可能違反前述標準?
  • 這個值會不會太鬆還是太嚴?

Usage of Models

  • 國際間對大氣環境中鉛濃度模擬是使用哪類型的模式?
  • 為什麼使用網格模式，強項以及缺點為何?
  • 如果CMAQ模擬結果發現排放與空品之間有強烈的線性關係，會不會使用煙流模式比較單純一些?
  • 以網格模式觀點，如果要用煙流模式進行Pb的模擬，需要符合甚麼規範，諸如排放源的設定、模擬範圍、或者是其他條件?

  • 排放模式

  • P31將排放量清空→填入1000倍之Pb、進行模擬→計算增量→再除以1000。
  • 除了擴散，是否存在什麼非線性的機制?PMOTHER是否有IJK?如何分布?
  • 美國針對機場附近加強監測防制起降排放，但目前TEDS或國際間資料庫顯示，台灣地區排放如何(P18)?
  • 排放量強度分布圖的色階無法辨識請以不連續之彩虹色階，請以對數等級作圖，以呈現大多數地區之排放量。
  • 海上排放低估、自然排放(火山、礦石)闕漏、

負值濃度的意義

  • BC中的PMOTHR是如何給定?基準=0、個案有值?這樣相減結果出來怎麼可能是負值?
  • 雲雨現象對PMOTHR的作用如何?

濃度對照

  • 高值濃度區是否該有進一步監測。

論文語調

  • 甚麼是ASAS RCTP BMF ?
  • ASAS RCTP BMF 是气象分析图上的一些标注,用于指示分析的区域和时间:
  • ASAS 指的是分析区域，即东亚地区。
  • RCTP 指的是分析机构，即台北的中央气象局。
  • BMF 可能指的是分析场的时间，如”140000UTC Dec. 2010”。
  • 亞洲地區→東亞地區
  • 3.8.1第2段第5行，…進行繪圖「動作」→進行繪圖「作業」
  • 3.8.2之1「逐時於地面繪製模擬期間重金屬鉛之濃度分布情形。」

空氣中鉛的背景濃度

遠程環境鉛濃度的監測和研究是一個重要的環保議題。全球各地的研究機構和政府部門都在進行相關的工作1²³。

例如，美國環保署（EPA）有一個名為「Lead (Pb) Monitoring Network」的監測網絡[^2]~[^3]。該網絡的目的是收集和提供關於鉛在大氣中的濃度的數據。他們使用一種名為 AERMod 的後處理工具，該工具可以計算並輸出每個模擬接收器的滾動累積（所有來源）3個月平均濃度，以及由接收器貢獻的最大滾動累積（所有來源）3個月平均濃度²。

另外，還有一個名為「Global Lead Pollution Map」的全球鉛污染地圖[^1]。該地圖提供了每個國家的鉛暴露數據(血鉛)，還包括血鉛水平超過5微克/分升的兒童數量、平均血鉛水平、因鉛引起的早死數量等等¹。

這些數據和工具都可以幫助我們更好地理解和管理遠程環境中的鉛濃度。希望這個答案能夠幫助你！如果你還有其他問題，歡迎隨時提問。😊

來源: 與 Copilot 的交談， 2024/7/9 [^1]: Global Lead Pollution Map. leadpollution.org. [^2]: Lead (Pb) Monitoring Network US EPA. [^3]: Report on the Environment (ROE) US EPA.

EPA report

  • Technical Note – Lead (Pb) Ambient Air Monitoring Network Design Issues,
  • 美國政府保護局（EPA）於2008年11月12日大幅增強了鉛（Pb）的國家大氣質量標準（NAAQS）（請參閱73 FR 66964）。EPA 將主要（健康基礎）標準的層級從1.5微微克每立方米（µg/m3））調整為0.15 µg/m3，以全部粒子（TSP）計算，並將次要（福利基礎）標準調整為完全符合主要標準的所有方面。隨著增強鉛（Pb）NAAQS，EPA 制定了新的監測要求，包括Pb NAAQS監測網絡的新設計要求（40 CFR Part 58，附錄D，第4.5段）。現在需要對Pb來源進行監測，這些來源可能會導致違反Pb NAAQS（“源頭導向監測”，第4.5（a））。大城市也需要進行監測（“非來源導向監測”，第4.5（b））。

環保署政策與測值

根據環保署的統計，含鉛汽油的使用，的確與空氣中的鉛含量有密切關係。民國七十八年，含鉛汽油的使用率為84.72％時，空氣中的鉛濃度達每立方公尺0.47微克，隨著含鉛汽油的使用率下降，鉛濃度也呈同樣曲線下降。到民國八十五年為止，全臺含鉛汽油的使用率降為22.19％，空氣中的鉛濃度也降至每立方公尺0.11微克。

鉛的微粒行為

  • 大氣環境中的鉛濃度會因地點、時間和氣候條件等因素而變化。根據我找到的資訊，大氣中的鉛主要來自燃燒含有四乙基鉛的汽油，其中約有95％的鉛是以小於1微米的粒子存在於大氣中1。
  • 大氣中的鉛主要存在於懸浮微粒中，這些微粒的粒徑範圍廣泛。根據我找到的資訊，大氣中的鉛主要來自於電廠、工廠、汽車排放的廢氣，含有汞、鎘、鉛等重金屬，而且飄散範圍可超過1000公里1。
  • 特別的是，鉛金屬蒸氣氧化生成的PbO，木材、煤、焦油燃燒生成的煙就是屬於這一類。這些微粒在空氣中沉降得很慢，呈強烈的布朗運動，有較強的擴散能力。其粒徑範圍約為0.01~1μm，一般在0.5μm以下2。
  • 此外，鉛還可以存在在更大的粒徑RANGE內，例如，在領域中發生的泄漏或爆炸中產生的鉛煙中，或是在某些工業活動中產生的大型鉛粒子中。但是，這些情況相對罕見，微小的鉛粒子通常是空氣中鉛污染的主要來源。