背景
- CAMS模式的海鹽(SSA)有3項輸出，是按照粒徑的範圍，輸出重量混合比
- ‘sea_salt_aerosol_0.03-0.5um_mixing_ratio’,
- ‘sea_salt_aerosol_0.5-5um_mixing_ratio’,
- ‘sea_salt_aerosol_5-20um_mixing_ratio’,
- CMAQ模式的海鹽（以NaCl）為例，為按照IJK mode分列之重量體積濃度，出現在IC/BC/CCTM_ACONC等等檔案之中。
- Aitken mode: ANAI, ACLI
- Accumulative mode: ANAK, ACLJ
- Coarse mode: ANAK(由SEACAT計算而得), ACLK
- 海鹽陽離子：ASEACAT
- 一般就重量而言：
- 海鹽顆粒濃度主要分布在粗粒徑範圍，IJ mode的質量濃度不高。
- 風速較大地區、海峽、海岸線會有較高的海鹽顆粒濃度。
- 影響到程式 grb2icon.py([[2022-08-16-CAMS_ic]]1)
- grb2bcon.py([[2022-08-16-CAMS_bc]]2)
對照方式
- 因此合理的對照方式：
| 粒徑範圍μm | ICBC | COMBINE | 說明 |
|---|---|---|---|
| 0.03-0.5 | Aitken and Accumulative mode | ~ PM1 | |
| 0.5-5 | coarse mode(ACLK、CL所佔比例)Na部份納入ASEACAT | ~ PM2.5 | |
| 5-20 | ASEACAT/陽離子所佔比例、CL所佔比例納入ACLK | ~ PM10 |
- NaCL重量比例：(23:35.5)=39.3:60.7
模擬結果定性探討
20220925 東亞地區三種粒徑範圍粒狀物之模擬結果
 |
|---|
| PM1濃度模擬結果 |
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| PM2.5濃度模擬結果 |
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| PM10濃度模擬結果 |
結果討論
- PM1大多分布在中國以及印度的內陸地區，日本排放隨東北季風到達臺灣的可能性是存在的，但是濃度相對並不高。SSA對PM1也可能會有貢獻，如臺灣海峽，或其他風速較高地區，但濃度也不高。
- PM2.5相對其他二者，SSA的貢獻似乎更低。
- PM10在太平洋高風速局部地區因海洋飛沫（SSA）的排放機制，確實有較高的可能。
- 臺灣海峽高風速區，也造成可觀的濃度。
- 東方邊界確實有濃度流入，但其影響相較SSA排放機制而言並不大。